Beschreibung

Übersicht & Stromversorgung

Die Exide EM1000 12 V 50 Ah 800EN AGM-Batterie wurde für anspruchsvolle Anwendungen in den Bereichen Automobil, Industrie und Motorsport entwickelt, bei denen sofortige Startstromleistung und mechanische Belastbarkeit unerlässlich sind. Durch den Einsatz einer optimierten Absorbent Glass Mat (AGM)-Konstruktion binden die mikroporösen Glasseparatoren den flüssigen Elektrolyten vollständig und halten ihn in engem Kontakt mit den ultradünnen, hochverdichteten Bleiplatten. Dieser interne Aufbau sorgt für einen außergewöhnlich niedrigen Innenwiderstand und ermöglicht schnelle Entladeraten, die trotz der bescheidenen Kapazität von 50 Ah beeindruckende 800 Cold Cranking Amperes (EN) freisetzen. Diese hohe Leistungsdichte macht die EM1000 zu einer optimalen Lösung, wenn Platzbedarf und Gewicht minimiert werden müssen, ohne dabei Abstriche bei der Startleistung zu machen.

Die Zuverlässigkeit bei kalten Temperaturen wird durch die hohe chemische Reinheit und den hohen Druck im Inneren jeder Zelle gewährleistet. Unter frostigen Betriebsbedingungen, unter denen herkömmliche Nassbatterien unter starken Spannungsabfällen und einer Schichtung des Elektrolyts leiden, behält die EM1000 eine hohe Klemmenspannung bei und sorgt so für eine sofortige Zündung der Anlasser. Darüber hinaus zeichnen sich die verstärkten inneren Gitterlegierungen durch eine hohe Korrosionsbeständigkeit aus, wodurch Gitterwachstum und Grenzflächenverschleiß, die durch wiederholte Wärmeausdehnungs- und -kontraktionszyklen verursacht werden, gemindert werden. Das Ergebnis ist eine konstante Startleistung über den gesamten Betriebstemperaturbereich hinweg – von extremen Wintertemperaturen bis hin zu rauen Sommerbedingungen unter der Motorhaube.

Die mechanische Integrität ist ein zentraler technischer Schwerpunkt der Exide EM1000. Jede Zellengruppe ist fest in einem verstärkten Polypropylengehäuse untergebracht, wodurch eine Vibrationsfestigkeit gewährleistet wird, die die V3/V4-Normen übertrifft. Diese dämpfende Konstruktion schützt die Bleiplattenverbindungen vor Straßenvibrationen, Stößen im Gelände, Schienenvibrationen und harmonischen Resonanzen auf See. Indem das Ablösen von aktiven Pastenmaterialien verhindert und das Risiko interner Kurzschlüsse beseitigt wird, bietet die Batterie eine erweiterte Zyklenfestigkeit, die den Betrieb von Zusatzelektronik sowie schnelle, wiederholte Entladungen ohne vorzeitigen Kapazitätsverlust ermöglicht.

Technische Daten

Fahrzeugkompatibilität und Anforderungen an Start-Stopp-Systeme

Moderne Fahrzeuge stellen hohe Anforderungen an ihre 12-V-Energiespeicher. Die Exide EM1000 AGM eignet sich für moderne Fahrzeuge, die mit regenerativem Bremsen, hochfrequenten Mikro-Hybrid-Start-Stopp-Systemen und hohen parasitären Zusatzlasten ausgestattet sind. Im Gegensatz zu herkömmlichen Nassbatterien, bei denen es unter Mikrohybrid-Betriebszyklen zu einer beschleunigten Säureschichtung kommt, weist diese AGM-Batterie eine hohe dynamische Ladungsaufnahmefähigkeit (DCA) auf: Sie absorbiert hohe Ladungsspitzen während der Verzögerung und kehrt schnell wieder in den vollen Ladezustand zurück.

Über herkömmliche Personenkraftwagen hinaus dient dieses Gerät als spezialisierte Stromquelle für Hochleistungsfahrzeuge, Audio-Wettbewerbsanlagen, Fahrzeuge von Rettungsdiensten, kommunale Versorgungsbetriebe und leichte Nutzfahrzeuge. Dank ihrer Fähigkeit, saubere, gegen Spannungsspitzen geschützte 800EN-Startleistung bereitzustellen, gewährleistet sie, dass Telemetrie-Zusatzgeräte, Navigationshardware, Kommunikationsausrüstung und Diagnosesensoren während des Motorstartvorgangs ohne Spannungseinbrüche funktionieren.

Anleitung zur Installation und Pflege

Um eine zuverlässige Leistung zu gewährleisten, müssen die Einbauanweisungen sorgfältig befolgt werden. Vergewissern Sie sich vor der Montage, dass der Batterieträger und die Befestigungshalterungen des Fahrzeugs sauber und frei von Korrosion oder abrasiven Rückständen sind. Setzen Sie das EM1000 ein und achten Sie dabei darauf, dass die Befestigungshalterung am Sockel sicher in die integrierte Sockelleiste einrastet, ohne dabei übermäßigen punktuellen Druck auf das Polypropylengehäuse auszuüben. Ziehen Sie die Befestigungselemente gemäß den vom Hersteller angegebenen Drehmomentwerten fest, um ein Verrutschen bei starker Beschleunigung oder im Gelände zu verhindern.

Schließen Sie bei der Herstellung der elektrischen Anschlüsse stets zuerst den Pluspol an, gefolgt vom Minuspol (Massekabel). Stellen Sie sicher, dass die Anschlussklemmen und Kabelklemmen frei von Oxidation sind; tragen Sie nach dem Festziehen der Anschlüsse einen dünnen Film dielektrischen Korrosionsschutzfetts auf die Außenseiten der Klemmen auf. Da es sich bei der Exide EM1000 um eine ventilgeregelte Blei-Säure-AGM-Batterie (VRLA) handelt, ist sie versiegelt, auslaufsicher und benötigt während ihrer gesamten Lebensdauer keinen Nachfüllbedarf an destilliertem Wasser. Bei der Ladung außerhalb des Fahrzeugs oder bei längerer Einlagerung sollte stets ein mikroprozessorgesteuertes, AGM-spezifisches intelligentes Ladegerät mit einer auf unter 14,7 V begrenzten Erhaltungsladung verwendet werden, um eine Entgasung zu vermeiden und die maximale Lebensdauer zu gewährleisten.

Zusätzliche Informationen