


€312.98
5 σε απόθεμα
Η μπαταρία Sinergy 12V για αυτοκίνητα και μηχανές αναψυχής (Κωδ. προϊόντος: B625034085) παρέχει σταθερή ισχύ εκκίνησης και εξαιρετική αντοχή σε επαναλαμβανόμενους κύκλους φόρτισης-εκφόρτισης. Σχεδιασμένη για να αντέχει σε μηχανικούς κραδασμούς και έντονες διακυμάνσεις θερμοκρασίας, εξασφαλίζει άμεση εκκίνηση σε συνθήκες ψυχρού κινητήρα και σταθερή τάση.
Η μπαταρία Sinergy B625034085 12V αντιπροσωπεύει τον πρωτοποριακό σχεδιασμό στη σύγχρονη αρχιτεκτονική των μπαταριών μολύβδου-οξέος. Σχεδιασμένη ειδικά για να αντέχει σε ακραίες θερμικές διακυμάνσεις και απαιτητικά δυναμικά φορτία, αυτή η μονάδα ενσωματώνει ενισχυμένα πλέγματα από κράμα ασβεστίου-ασβεστίου (Ca/Ca) με δομή εκτεταμένου μετάλλου. Αυτές οι προηγμένες πλάκες μειώνουν σημαντικά την απώλεια νερού από τον ηλεκτρολύτη, εξαλείφοντας την ανάγκη για τακτική συμπλήρωση υγρού, ενώ παράλληλα παρατείνουν τη διάρκεια ζωής της μπαταρίας σε σύγκριση με τις συμβατικές διαμορφώσεις από κράμα αντιμονίου.
Η αξιοπιστία εκκίνησης σε συνθήκες χαμηλών θερμοκρασιών αποτελεί κεντρικό στοιχείο της σχεδιαστικής φιλοσοφίας της Sinergy. Σε συνθήκες υπό το μηδέν, η χημική κινητική επιβραδύνεται δραματικά, ενώ το ιξώδες του λαδιού κινητήρα αυξάνει την αντίσταση στους κινητήρες εκκίνησης. Το B625034085 αντιμετωπίζει αυτή την κινητική επιβράδυνση μέσω διαχωριστών με περίβλημα από μικροπορώδες πολυαιθυλένιο χαμηλής σύνθετης αντίστασης, οι οποίοι μειώνουν την εσωτερική αντίσταση. Αυτή η χαμηλή αντίσταση εγγυάται την άμεση απελευθέρωση ηλεκτρονίων, παράγοντας μια δυναμική ώθηση εκκίνησης σε κρύο, ικανή να θέσει σε λειτουργία αξιόπιστα κινητήρες εσωτερικής καύσης υψηλής συμπίεσης.
Η μηχανική αντοχή ενισχύεται μέσω ενός ανθεκτικού στις κρούσεις περιβλήματος από πολυπροπυλένιο με ενισχυμένα πλευρικά τοιχώματα με νευρώσεις. Τα εσωτερικά πακέτα πλακών συγκρατούνται σταθερά στη θέση τους με ρητίνες θερμής τήξης κατά μήκος της κάτω βάσης των κυψελών, εξουδετερώνοντας τις καταστροφικές επιπτώσεις της αρμονικής συντονισμού του κινητήρα, των κραδασμών από την επιφάνεια του δρόμου και των δονήσεων των μηχανών υψηλής απόδοσης. Αυτός ο στιβαρός σχεδιασμός αποτρέπει τα πρόωρα εσωτερικά βραχυκυκλώματα που προκαλούνται από την αποκόλληση του ενεργού υλικού ή τη στρέβλωση του πλέγματος κατά τη διάρκεια παρατεταμένων κύκλων λειτουργίας με υψηλούς κραδασμούς.
| Παράμετρος | Τεχνικές προδιαγραφές |
|---|---|
| Κωδικός προϊόντος / Αριθμός εξαρτήματος | B625034085 |
| Ονομαστική τάση | 12V |
| Ονομαστική χωρητικότητα (ρυθμός 20 ωρών) | 125 Ah |
| Ρεύμα εκκίνησης σε κρύο (CCA) | 850 A (EN) |
| Κωδικός περιβλήματος / Πρότυπο DIN | L2 / LB2 Χαμηλού προφίλ |
| Διαστάσεις (Μ x Π x Υ) | 513 mm × 189 mm × 223 mm |
| Διάταξη ακροδεκτών / Πολικότητα | Τυπική δεξιά θετική (Διάταξη 0 / Τύπος στύλου 1) |
| Φλάντζα συγκράτησης | B13 (Συνδετήρας κάτω χείλους) |
| Χημεία και Σχεδιασμός | Σφραγισμένο, χωρίς ανάγκη συντήρησης, ασβέστιο-ασβέστιο (Ca/Ca) |
Το Sinergy B625034085 έχει σχεδιαστεί κυρίως για επιβατικά οχήματα τυπικής καύσης, ελαφρές επαγγελματικές εφαρμογές στόλου και εξοπλισμό μηχανισμών υψηλών επιδόσεων με μέτρια έως υψηλή παράσιτη κατανάλωση ρεύματος. Λειτουργεί άψογα σε οχήματα εξοπλισμένα με σύστημα ψεκασμού καυσίμου, συστήματα αντιμπλοκαρίσματος τροχών (ABS), προηγμένα συστήματα πλοήγησης και ηχοσυστήματα μετά την πώληση, τα οποία απαιτούν σταθερή παροχή ρεύματος 12V χωρίς πτώση τάσης.
Στις σύγχρονες μικρο-υβριδικές πλατφόρμες που διαθέτουν αναγεννητική πέδηση ή αυτοματοποιημένα συστήματα Start-Stop υψηλής συχνότητας, η επιλογή της μπαταρίας απαιτεί αυστηρή τήρηση των απαιτήσεων των κατασκευαστών (OEM) όσον αφορά τη χημική σύνθεση. Ενώ αυτή η μπαταρία ασβεστίου υψηλής απόδοσης μπορεί να αντεπεξέλθει σε ελαφρούς βοηθητικούς ηλεκτρικούς κύκλους, τα οχήματα που απαιτούν μικροκύκλους σε μερικές καταστάσεις φόρτισης (PSoC) συνήθως απαιτούν ειδική τεχνολογία Absorbent Glass Mat (AGM) ή Enhanced Flooded Battery (EFB). Για οχήματα χωρίς αυτόματο σύστημα Start-Stop, η μονάδα Sinergy 12V προσφέρει βέλτιστη ενεργειακή πυκνότητα, διάρκεια κύκλου ζωής και απόδοση εκκίνησης σε χαμηλές θερμοκρασίες.
Πριν από την εγκατάσταση, βεβαιωθείτε ότι η ανάφλεξη του κινητήρα και όλα τα ηλεκτρικά εξαρτήματα είναι απενεργοποιημένα. Κατά την αφαίρεση μιας υπάρχουσας μπαταρίας, αποσυνδέετε πάντα πρώτα το αρνητικό καλώδιο γείωσης, για να αποτρέψετε τυχαία βραχυκυκλώματα. Καθαρίστε σχολαστικά τη βάση στήριξης και τρίψτε με συρματόβουρτσα τους σφιγκτήρες των καλωδίων της μπαταρίας, για να απομακρύνετε τη διάβρωση, την οξείδωση ή τα υπολείμματα. Στερεώστε τη μπαταρία Sinergy χρησιμοποιώντας την ενσωματωμένη φλάντζα συγκράτησης B13, ώστε να εξασφαλίσετε μηδενική μετακίνηση του σασί κατά τη διάρκεια απότομων ελιγμών του οχήματος.
Εφαρμόστε ένα λεπτό προστατευτικό στρώμα διηλεκτρικής γράσου ή σπρέι προστασίας ακροδεκτών στους καθαρούς ακροδέκτες, αφού σφίξετε τους σφιγκτήρες των ακροδεκτών σύμφωνα με τις προδιαγραφές ροπής που συνιστά ο κατασκευαστής. Συνδέετε πάντα πρώτα το θετικό καλώδιο και στη συνέχεια το αρνητικό καλώδιο γείωσης. Για οχήματα που παραμένουν αχρησιμοποίητα εποχιακά ή για παρατεταμένες περιόδους, διατηρήστε τη χημική σύνθεση της μπαταρίας χρησιμοποιώντας έναν έξυπνο φορτιστή συντήρησης ελεγχόμενο από μικροεπεξεργαστή, βαθμονομημένο για μπαταρίες ασβεστίου 12V, αποτρέποντας την παρασιτική εκφόρτιση και τη θειοποίηση των πλακών.
Αυτή η μπαταρία χρησιμοποιεί προηγμένη τεχνολογία ασβεστίου-ασβεστίου που δεν απαιτεί συντήρηση, ιδανική για τυπικά οχήματα χωρίς σύστημα Start-Stop. Τα οχήματα που είναι εξοπλισμένα με ενεργά συστήματα Start-Stop, τα οποία θέτουν συνεχώς τον κινητήρα σε κύκλο λειτουργίας κατά τη στάση, συνήθως απαιτούν εξειδικευμένες μπαταρίες τύπου AGM ή EFB για τη διαχείριση της δυναμικής αποδοχής φόρτισης και των βαθιών κυκλικών φορτίων.
Βεβαιωθείτε ότι το όχημά σας απαιτεί μπαταρία 12 V με διαστάσεις L2/LB2 (μήκος 242 mm, πλάτος 175 mm, ύψος 175 mm) και ότι ο θετικός πόλος βρίσκεται στα δεξιά (Διάταξη 0). Ελέγξτε τον κάτω σφιγκτήρα συγκράτησης για να βεβαιωθείτε ότι ταιριάζει με το προφίλ B13.
Όχι. Το Sinergy B625034085 διαθέτει πλήρως σφραγισμένη τεχνολογία ασβεστίου που δεν απαιτεί συντήρηση, με εσωτερικά καλύμματα λαβυρίνθου σχεδιασμένα να επανασυνδυάζουν τα εξατμισμένα αέρια του ηλεκτρολύτη, αποτρέποντας την απώλεια νερού υπό τυπικές παραμέτρους φόρτισης.
Η πρόωρη βλάβη οφείλεται συνήθως σε χρόνια ανεπαρκή φόρτιση λόγω σύντομων διαδρομών, σε παρασιτική κατανάλωση ρεύματος από ηλεκτρικές συσκευές που έχουν τοποθετηθεί εκ των υστέρων, σε υπερβολικούς μηχανικούς κραδασμούς λόγω χαλαρού στηρίγματος συγκράτησης ή σε έκθεση σε παρατεταμένη θερμότητα στο χώρο του κινητήρα, η οποία επιταχύνει τη διάβρωση του πλέγματος.
Όταν η μπαταρία είναι αποσυνδεδεμένη από ενεργά ηλεκτρικά φορτία, η βέλτιστη τάση ανοιχτού κυκλώματος κυμαίνεται μεταξύ 12,6 V και 12,8 V σε θερμοκρασία δωματίου. Εάν η τάση ηρεμίας πέσει κάτω από τα 12,4 V κατά τη διάρκεια της αποθήκευσης, η μπαταρία πρέπει να συνδεθεί σε έναν έξυπνο φορτιστή πολλαπλών σταδίων, προκειμένου να αποφευχθεί η μη αναστρέψιμη θειοποίηση.
| Βάρος | 6967131678 κ. |
|---|---|
| Διαστάσεις | 51.3 × 18.9 × 22.3 cm |
Επαληθευμένες τεχνικές προδιαγραφές, πληροφορίες σχετικά με τη συμβατότητα των οχημάτων και απαντήσεις σε ερωτήσεις σχετικά με τη συντήρηση.
Αυτή η μπαταρία χρησιμοποιεί προηγμένη τεχνολογία ασβεστίου-ασβεστίου που δεν απαιτεί συντήρηση, ιδανική για τυπικά οχήματα χωρίς σύστημα Start-Stop. Τα οχήματα που είναι εξοπλισμένα με ενεργά συστήματα Start-Stop, τα οποία θέτουν συνεχώς τον κινητήρα σε κύκλο λειτουργίας κατά τη στάση, συνήθως απαιτούν εξειδικευμένες μπαταρίες τύπου AGM ή EFB για τη διαχείριση της δυναμικής αποδοχής φόρτισης και των βαθιών κυκλικών φορτίων.
Βεβαιωθείτε ότι το όχημά σας απαιτεί μπαταρία 12 V με διαστάσεις L2/LB2 (μήκος 242 mm, πλάτος 175 mm, ύψος 175 mm) και ότι ο θετικός πόλος βρίσκεται στα δεξιά (Διάταξη 0). Ελέγξτε τον κάτω σφιγκτήρα συγκράτησης για να βεβαιωθείτε ότι ταιριάζει με το προφίλ B13.
Όχι. Το Sinergy B625034085 διαθέτει πλήρως σφραγισμένη τεχνολογία ασβεστίου που δεν απαιτεί συντήρηση, με εσωτερικά καλύμματα λαβυρίνθου σχεδιασμένα να επανασυνδυάζουν τα εξατμισμένα αέρια του ηλεκτρολύτη, αποτρέποντας την απώλεια νερού υπό τυπικές παραμέτρους φόρτισης.
Η πρόωρη βλάβη οφείλεται συνήθως σε χρόνια ανεπαρκή φόρτιση λόγω σύντομων διαδρομών, σε παρασιτική κατανάλωση ρεύματος από ηλεκτρικές συσκευές που έχουν τοποθετηθεί εκ των υστέρων, σε υπερβολικούς μηχανικούς κραδασμούς λόγω χαλαρού στηρίγματος συγκράτησης ή σε έκθεση σε παρατεταμένη θερμότητα στο χώρο του κινητήρα, η οποία επιταχύνει τη διάβρωση του πλέγματος.
Όταν η μπαταρία είναι αποσυνδεδεμένη από ενεργά ηλεκτρικά φορτία, η βέλτιστη τάση ανοιχτού κυκλώματος κυμαίνεται μεταξύ 12,6 V και 12,8 V σε θερμοκρασία δωματίου. Εάν η τάση ηρεμίας πέσει κάτω από τα 12,4 V κατά τη διάρκεια της αποθήκευσης, η μπαταρία πρέπει να συνδεθεί σε έναν έξυπνο φορτιστή πολλαπλών σταδίων, προκειμένου να αποφευχθεί η μη αναστρέψιμη θειοποίηση.

Μπαταρίες εκκίνησης, τεχνολογία WET

Ιαπωνικού τύπου, μπαταρίες εκκίνησης, τεχνολογία WET

Ιαπωνικού τύπου, μπαταρίες εκκίνησης, τεχνολογία WET

Ιαπωνικού τύπου, μπαταρίες εκκίνησης, τεχνολογία WET


Made with ♥ by eMarketing Cyprus
