€2,082.50
Аккумулятор Varta BATT.VARTA 150AH LILON LL150LT обеспечивает бескомпромиссную мощность и передовые возможности накопления энергии благодаря использованию элементов на основе литий-железо-фосфатной (LiFePO4) химии премиум-класса. Разработанная с учётом высокой циклической стойкости, максимальной полезной ёмкости и высокой эффективности быстрой зарядки, эта мощная 12-вольтовая батарея идеально подходит для требовательных электрических систем двойного назначения, коммерческого, морского и рекреационного использования.
Аккумулятор Varta BATT.VARTA 150AH LILON LL150LT знаменует собой значительный технологический прорыв в области накопителей энергии с глубоким циклом заряда-разряда и источников вспомогательного питания. Благодаря использованию массивов ультрастабильных цилиндрических/призматических элементов на основе литий-железо-фосфата (LiFePO4) эта батарея обеспечивает практически ровные кривые напряжения разряда, выдавая стабильную номинальную выходную мощность 12,8 В в течение всего диапазона заряда 95%. В отличие от традиционных свинцово-кислотных или AGM-аккумуляторов, которые страдают от сильного падения напряжения при повышенном потреблении тока, LL150LT обеспечивает чистую и стабильную подачу энергии на чувствительную электронику, инверторы и мощные автомобильные системы.
Рабочие характеристики в условиях высоких и низких температур обеспечиваются интегрированной современной системой управления аккумулятором (BMS) в сочетании с медными шинами высокой проводимости. Низкое внутреннее сопротивление архитектуры LiFePO4 позволяет быстро принимать высокие зарядные токи, что сокращает время зарядки в пять раз по сравнению с жидкими или гелевыми аккумуляторами. Устойчивость к низким температурам усиливается за счёт автоматического отключения зарядки при низких температурах и алгоритмов балансировки элементов, которые защищают внутренние химические компоненты от осаждения лития во время циклов замораживания.
Устойчивость к вибрациям заложена непосредственно в конструкцию твердотельного корпуса, что позволяет исключить отрыв пластин, стратификацию кислоты и внутренние короткозамкнутые замыкания, характерные для механических свинцово-кислотных аккумуляторов. Благодаря исключительной циклической стойкости, превышающей 3 000 циклов при глубине разряда (DoD) 80%, LL150LT превосходит традиционные аналоги AGM более чем в четыре раза по сроку службы, что делает его наиболее экономичным и надёжным выбором для непрерывных операций, критически важных для выполнения задач.
| Технические характеристики | Техническая оценка |
|---|---|
| Напряжение | 12 В (номинальное напряжение 12,8 В) |
| Емкость (А·ч) | 150 А·ч (1920 Вт·ч) |
| Пиковый расход / Импульс | 1000 А (импульсный режим) / 150 А (непрерывный режим) |
| Код корпуса / DIN-код | Габаритные размеры, соответствующие стандарту DIN H8 / LN5 |
| Размеры (Д × Ш × В, мм) | 353 × 175 × 190 мм |
| Расположение терминалов | Стандартный автомобильный разъем T1 (конфигурация 0, положительный по правому краю) |
| Тип крепления | B13 Нижняя полка |
| Технология | Литий-железо-фосфат (LiFePO₄) с системой управления батареей (BMS) |
Современные коммерческие платформы, высокотехнологичные автофургоны, экспедиционные полноприводные автомобили и морские суда оснащены сложными электрическими системами, требующими безупречных эксплуатационных характеристик при циклической нагрузке. Аккумулятор Varta LL150LT специально разработан в качестве основного, вспомогательного или универсального источника питания, способного выдерживать значительные паразитные разряды, высокое потребление инверторов, лебедок и холодильных систем без снижения критического базового напряжения.
В то время как традиционные свинцово-кислотные стартерные аккумуляторы испытывают трудности при работе с высокими вспомогательными нагрузками или «умными» профилями заряда генератора, модель LL150LT беспроблемно интегрируется с современными «умными» системами заряда стандарта Euro 6/7 при подключении через специальное литиевое зарядное устройство DC-DC или изолятор аккумулятора с литиевым профилем. Её сверхнизкая скорость саморазряда (менее 2% в месяц) гарантирует немедленную готовность к работе даже после длительного сезонного хранения.
При установке аккумулятора Varta LL150LT убедитесь, что монтажный лоток соответствует габаритам корпуса (353 мм), и надежно зафиксируйте аккумулятор с помощью встроенного крепежного элемента B13. Перед подключением клемм осмотрите кабельные наконечники и выводы, убедившись, что на них нет окисления. Нанесите тонкий слой диэлектрической смазки и затяните зажимы клемм с усилием, указанным в технических характеристиках производителя (обычно 6–8 Нм), чтобы избежать сопротивления контакта и нагрева.
Поскольку литиевые аккумуляторы требуют специальных параметров зарядки, убедитесь, что ваши источники зарядки (преобразователь постоянного тока генератора, солнечный контроллер MPPT или сетевое зарядное устройство) настроены на фазу основной/абсорбционной зарядки в диапазоне 14,4–14,6 В и фазу поддержания заряда на уровне 13,6 В. Никогда не заряжайте аккумулятор при температуре чуть ниже точки замерзания, не убедившись в наличии защиты BMS от отключения при низких температурах. Для длительного зимнего хранения отключите аккумулятор с помощью разъединительного выключателя при уровне заряда примерно 50–70% и храните его в сухом помещении с умеренной температурой.
Да. Аккумулятор Varta LL150LT является идеальной заменой свинцово-кислотным и AGM-аккумуляторам вспомогательного назначения, обеспечивая вдвое больший запас полезной энергии при весе, в два раза меньшем. Однако необходимо убедиться, что зарядное оборудование (солнечные контроллеры, сетевые зарядные устройства или преобразователи постоянного тока в постоянный) поддерживает специальный профиль зарядки для аккумуляторов LiFePO4.
Да, в него встроена современная система управления батареей (BMS), которая защищает устройство от перенапряжения, пониженного напряжения, перегрузки по току, коротких замыканий и резких перепадов температуры.
Несмотря на то что внутренние элементы могут выдерживать импульсные разрядные токи до 1000 А, данное устройство в первую очередь предназначено для применения в системах глубокого цикла, в сфере отдыха, в морской отрасли и в качестве вспомогательного источника питания. При использовании устройства для непосредственного непрерывного запуска двигателя необходимо убедиться в соответствии с требованиями к непрерывному току стартера вашего двигателя.
Аккумулятор Varta LiFePO4 LL150LT обеспечивает от 3 000 до 5 000 циклов в зависимости от степени разряда, в то время как стандартные аккумуляторы AGM при аналогичных нагрузках обычно выдерживают от 400 до 700 циклов.
Агрегат 100% не требует технического обслуживания. В нём нет жидкостей, которые нужно проверять или доливать, и отсутствует риск сульфатации. Достаточно просто следить за тем, чтобы электрические клеммы оставались чистыми и были затянуты с правильным усилием, а также периодически заряжать аккумулятор во время хранения в межсезонье.
| Вес | 6967131678 кг |
|---|---|
| Габариты | 35.3 × 17.5 × 19 см |
Подтвержденные технические характеристики, информация о совместимости автомобилей и ответы на вопросы по техническому обслуживанию.
Да. Аккумулятор Varta LL150LT является идеальной заменой свинцово-кислотным и AGM-аккумуляторам, используемым в качестве вспомогательных источников питания: он обеспечивает вдвое больший объем полезной энергии при весе примерно в два раза меньшем, при условии, что зарядное устройство поддерживает профили зарядки LiFePO4.
