Περιγραφή

Επισκόπηση & Παροχή ισχύος

Η μπαταρία Exide 12V SX 100Ah 800EN AGM (Κωδικός προϊόντος: EM960) αποτελεί μια κορυφαία λύση τροφοδοσίας, σχεδιασμένη για να υπερβαίνει τις απαιτητικές λειτουργικές ανάγκες των σύγχρονων επιβατικών οχημάτων υψηλών προδιαγραφών, των εμπορικών στόλων και των ελαφρών βιομηχανικών πλατφορμών. Χάρη στην αυθεντική αρχιτεκτονική Absorbent Glass Mat (AGM), ο υγρός ηλεκτρολύτης στο εσωτερικό αυτής της μπαταρίας απορροφάται πλήρως σε μικροπορώδεις διαχωριστές από γυάλινο ύφασμα, οι οποίοι τοποθετούνται υπό τεράστια μηχανική πίεση μεταξύ ενισχυμένων πλεγμάτων από κράμα μολύβδου-ασβεστίου-κασσίτερου. Αυτή η ισχυρή συμπίεση των πλακών συγκρατεί δομικά την ενεργή μάζα, εξαλείφοντας ουσιαστικά την απώλεια πάστας κατά τη διάρκεια έντονων κύκλων βαθιάς εκφόρτισης και προσφέροντας έως και τετραπλάσια κυκλική διάρκεια ζωής σε σύγκριση με τις τυπικές μπαταρίες εκκίνησης υγρού τύπου.

Η αξιοπιστία σε συνθήκες χαμηλών θερμοκρασιών ενισχύεται χάρη στην εξαιρετικά χαμηλή εσωτερική αντίσταση, η οποία επιτρέπει γρήγορους ρυθμούς εκφόρτισης και αποδίδει ένα εντυπωσιακό ρεύμα εκκίνησης σε χαμηλές θερμοκρασίες (Cold Cranking) 800 Amps (EN). Ακόμη και σε ακραίες συνθήκες θερμοκρασίας κάτω από το μηδέν, όπου το ιξώδες του λαδιού κινητήρα αυξάνεται και οι ηλεκτροχημικές αντιδράσεις επιβραδύνονται φυσιολογικά, η μπαταρία EM960 εγγυάται άμεση εκκίνηση του κινητήρα και ελάχιστη πτώση τάσης. Επιπλέον, η πυκνή δομή των κυψελών, σε συνδυασμό με τους συμπαγείς χυτούς συνδετήρες μεταξύ των κυψελών, παρέχει ανώτερη δομική ακαμψία, μετριάζοντας τις αρμονικές ταλαντώσεις του σασί και προσφέροντας κορυφαία στην κατηγορία αντοχή στους κραδασμούς V4 υπό συνθήκες σοβαρής φθοράς του οδοστρώματος.

Ως μονάδα μολύβδου-οξέος με ρύθμιση βαλβίδας (VRLA) και ενσωματωμένο μηχανισμό επανασύνθεσης, η EM960 επιτυγχάνει απόδοση επανασύνθεσης αερίων 99% υπό κανονικές συνθήκες διατήρησης φόρτισης και κυκλικής λειτουργίας. Ο σχεδιασμός αυτός εξασφαλίζει απόλυτη ασφάλεια έναντι διαρροών, εξαλείφει τη διαστρωμάτωση του οξέος, επιτρέπει την οριζόντια ή κάθετη εγκατάσταση στο σασί, όπου αυτό απαιτείται από συγκεκριμένες αρχιτεκτονικές οχημάτων, και καθιστά τη μονάδα εντελώς απαλλαγμένη από ανάγκες συντήρησης καθ’ όλη τη διάρκεια της ζωής της.

Τεχνικές προδιαγραφές

Συμβατότητα οχημάτων και απαιτήσεις συστήματος Start-Stop

Σχεδιασμένη σε άμεση συνεργασία με κορυφαίους κατασκευαστές πρωτότυπου εξοπλισμού, η μπαταρία Exide EM960 είναι βαθμονομημένη για σύγχρονα οχήματα που διαθέτουν προηγμένες τεχνολογίες εξοικονόμησης καυσίμου. Στα προηγμένα μικρο-υβριδικά συστήματα Start-Stop, ο κινητήρας σβήνει αυτόματα στις διασταυρώσεις, ενώ τα βοηθητικά ηλεκτρονικά συστήματα — συμπεριλαμβανομένων του συστήματος δυναμικού ελέγχου σταθερότητας, του συστήματος ψυχαγωγίας με οθόνη αφής, των συμπιεστών κλιματισμού πολλαπλών ζωνών, του προσαρμοστικού φωτισμού και των συστημάτων ραντάρ — συνεχίζουν να αντλούν σημαντική ποσότητα ρεύματος αποκλειστικά από την μπαταρία. Μόλις πατηθεί το γκάζι ή ο συμπλέκτης, η μπαταρία πρέπει να παρέχει επανειλημμένα τεράστια ισχύ εκκίνησης, ενώ βρίσκεται σε κατάσταση μερικής φόρτισης.

Η EM960 ξεχωρίζει επίσης σε καταστάσεις αναγεννητικής πέδησης, όπου η κινητική ενέργεια που συλλέγεται κατά την επιβράδυνση του οχήματος μετατρέπεται από τον εναλλάκτη σε γρήγορες αιχμές φόρτισης υψηλής έντασης ρεύματος. Τα εξειδικευμένα πρόσθετα άνθρακα που ενσωματώνονται στο αρνητικό ενεργό υλικό της Exide ενισχύουν δραστικά τη δυναμική αποδοχή φόρτισης (DCA), επιτρέποντας στην μπαταρία να συλλέγει την αναγεννητική ενέργεια ταχύτερα και αποτελεσματικότερα από τις τυπικές μονάδες. Το προϊόν αυτό αποτελεί ακριβή ανταλλακτικό ΟΕ για πολυτελή και υψηλών επιδόσεων οχήματα μεγάλου κυβισμού που κατασκευάζονται από τις Audi, BMW, Mercedes-Benz, Porsche, Land Rover και Volvo και απαιτούν τροφοδοσία AGM από 95Ah έως 105Ah.

Οδηγίες εγκατάστασης και φροντίδας

Κατά την εγκατάσταση της Exide EM960, τηρήστε τα κατάλληλα πρωτόκολλα ηλεκτρικών εγκαταστάσεων αυτοκινήτων. Βεβαιωθείτε ότι η ανάφλεξη και όλα τα παράσιτα φορτία έχουν απενεργοποιηθεί πλήρως πριν αποσυνδέσετε την παλαιά μπαταρία. Αποσυνδέστε πάντα πρώτα το αρνητικό (γείωσης) καλώδιο και στη συνέχεια το θετικό. Καθαρίστε καλά τη βάση στήριξης και τρίψτε με συρματόβουρτσα τις εσωτερικές επιφάνειες των ακροδεκτών για να απομακρύνετε τη διάβρωση, την οξείδωση ή το λίπος, εξασφαλίζοντας τη βέλτιστη επαφή μετάλλου με μέταλλο.

Στερεώστε τη μπαταρία σταθερά χρησιμοποιώντας την ενσωματωμένη προεξοχή στήριξης B13, σφίγγοντας τον σφιγκτήρα του πλαισίου σύμφωνα με τις εργοστασιακές προδιαγραφές ροπής, ώστε να εξασφαλιστεί η πλήρης απουσία πλευρικής μετακίνησης. Συνδέστε πρώτα τον θετικό ακροδέκτη, σφίξτε τον στα 8–10 Nm και, στη συνέχεια, συνδέστε τον αρνητικό ακροδέκτη. Τα σύγχρονα οχήματα που είναι εξοπλισμένα με Σύστημα Διαχείρισης Μπαταρίας (BMS) ή Έξυπνο Αισθητήρα Μπαταρίας (IBS) στο αρνητικό καλώδιο απαιτούν ψηφιακή προσαρμογή της μπαταρίας μέσω διαγνωστικού σαρωτή OBD-II. Η καταχώριση της νέας χωρητικότητας (100Ah) και της νέας τεχνολογίας (AGM) επαναρυθμίζει τον αλγόριθμο φόρτισης του εναλλάκτη, αποτρέποντας την υπερφόρτιση και μεγιστοποιώντας τη διάρκεια ζωής της νέας μονάδας σας.

Για τη συντήρηση, καθαρίστε τις εξωτερικές επιφάνειες με ένα υγρό, αντιστατικό πανί, ώστε να αποφευχθεί η δημιουργία παρασιτικών ρευμάτων στο καπάκι. Εάν το όχημα παραμένει σταθμευμένο εποχιακά ή χρησιμοποιείται σπάνια για διαδρομές μικρής απόστασης, συντηρήστε τη μπαταρία χρησιμοποιώντας έναν έξυπνο φορτιστή ελεγχόμενο από μικροεπεξεργαστή με ειδικό προφίλ φόρτισης AGM (η τάση φόρτισης δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 14,7 V, προκειμένου να αποφευχθεί η πρόωρη εκροή αερίων).

Επιπλέον πληροφορίες